Las autoridades chinas han proporcionado un adelanto del horario y precio de los trenes que llegarán a Lhasa desde China a partir del próximo 1 de julio.
Por ejemplo, desde la West Railway Station de Beijing (Pekín) saldrá dos trenes T27/8 al día a las 21'30 horas y llegará a Lhasa a las 20'58 del tercer día de viaje, es decir, el trayecto será de 4064 kms. y durará 47 horas y 28 minutos. Este tren pasará por ciudades como Shijiazhuang, Xi'an, Lanzhou, Xining, Golmud y Nagqu. El tren volverá a Beijing 32 minutos después de su llegada a Lhasa. Otras puntos de salida serán Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, con 4 trenes y 48 horas de viajes pasando por Guangyuan, Baoji, Lanzhou, Golmud y Nagqu. Desde Chongqing el viaje durará 49 horas y tendrá 8 paradas. El viaje desde Xining durará unas 26 horas y 23 minutos. Por último, desde Lanzhou saldrán dos trenes rápidos que en apenas 29 horas y 45 minutos te dejarán en la capital tibetana.
P r e c i o s
Los precios facilitados hoy por el Ministerio de Ferrocarriles chino son los siguientes. Los precios os los pongo en yuan y en euros, según cambio de hoy día 26-06-06.
Trayecto Beijing-Lhasa (asiento): 389 yuan o unos 38'7 euros.
Trayecto Beijing-Lhasa (litera-dura): 813 yuan o unos 80'9 euros.
Trayecto Beijing-Lhasa (litera-blanda): 1262 yuan o unos 125'6 euros.
Trayecto Chengdu-Lhasa (asiento): 331 yuan o unos 33 euros.
Trayecto Chengdu -Lhasa (litera-dura): 712 yuan o unos 71 euros.
Trayecto Chengdu -Lhasa (litera-blanda): 1104 yuan o unos 110 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (asiento): 355 yuan o unos 35'3 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (litera-dura): 754 yuan o unos 75 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (litera-blanda): 1168 yuan o unos 116'3 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (asiento): 242 yuan o unos 24 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (litera-dura): 552 yuan o unos 55 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (litera-blanda): 854 yuan o unos 85 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (asiento): 226 yuan o unos 22'5 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (litera-dura): 523 yuan o unos 52 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (litera-blanda): 810 yuan o unos 81 euros.
Como veís los precios son realmente asequibles para los mochileres, además de ahorrar mucho tiempo. Hace 6 años, el trayecto en autobus-cama(incómodo) entre Lhasa y Golmud se hacía en unas 37 horas...ahora supongo que parecido. Así, mi recomendación es clara, antes que el avión es mucho más interesante ir en tren. Además los trenes chinos son puntuales y limpios. Sólo un problema: si quieres comprar el billete por ti mismo, sin pasar por la agencia oficial de turismo(CITS) y pagar 3 veces más por el billete, a veces te puede costar ya que los chinos no entienden eso de hacer fila delante de la taquilla y hay que pelear un poco...
En un futuro, las autoridades se plantean la creación de un tren de lujo para turistas deseosos de todas las comodidades a un precio de unos 1000 dolares diarios.
Por ultimo, el Gobierno chino ha comunicado que la prolongación del tren entre Beijing y Lhasa hasta la ciudad tibetana de Xigaze se realizará dentro del Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional Chino(2006-2010).
Más información en: http://zt.tibet.cn/english/zt/040719_qztl/index.html
Aquí debajo os mostramos unas imágenes de este nuevo tren y de la recién terminada Estación de Lhasa.
Por ejemplo, desde la West Railway Station de Beijing (Pekín) saldrá dos trenes T27/8 al día a las 21'30 horas y llegará a Lhasa a las 20'58 del tercer día de viaje, es decir, el trayecto será de 4064 kms. y durará 47 horas y 28 minutos. Este tren pasará por ciudades como Shijiazhuang, Xi'an, Lanzhou, Xining, Golmud y Nagqu. El tren volverá a Beijing 32 minutos después de su llegada a Lhasa. Otras puntos de salida serán Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, con 4 trenes y 48 horas de viajes pasando por Guangyuan, Baoji, Lanzhou, Golmud y Nagqu. Desde Chongqing el viaje durará 49 horas y tendrá 8 paradas. El viaje desde Xining durará unas 26 horas y 23 minutos. Por último, desde Lanzhou saldrán dos trenes rápidos que en apenas 29 horas y 45 minutos te dejarán en la capital tibetana.
P r e c i o s
Los precios facilitados hoy por el Ministerio de Ferrocarriles chino son los siguientes. Los precios os los pongo en yuan y en euros, según cambio de hoy día 26-06-06.
Trayecto Beijing-Lhasa (asiento): 389 yuan o unos 38'7 euros.
Trayecto Beijing-Lhasa (litera-dura): 813 yuan o unos 80'9 euros.
Trayecto Beijing-Lhasa (litera-blanda): 1262 yuan o unos 125'6 euros.
Trayecto Chengdu-Lhasa (asiento): 331 yuan o unos 33 euros.
Trayecto Chengdu -Lhasa (litera-dura): 712 yuan o unos 71 euros.
Trayecto Chengdu -Lhasa (litera-blanda): 1104 yuan o unos 110 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (asiento): 355 yuan o unos 35'3 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (litera-dura): 754 yuan o unos 75 euros.
Trayecto Chongqing -Lhasa (litera-blanda): 1168 yuan o unos 116'3 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (asiento): 242 yuan o unos 24 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (litera-dura): 552 yuan o unos 55 euros.
Trayecto Lanzhou -Lhasa (litera-blanda): 854 yuan o unos 85 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (asiento): 226 yuan o unos 22'5 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (litera-dura): 523 yuan o unos 52 euros.
Trayecto Xining -Lhasa (litera-blanda): 810 yuan o unos 81 euros.
Como veís los precios son realmente asequibles para los mochileres, además de ahorrar mucho tiempo. Hace 6 años, el trayecto en autobus-cama(incómodo) entre Lhasa y Golmud se hacía en unas 37 horas...ahora supongo que parecido. Así, mi recomendación es clara, antes que el avión es mucho más interesante ir en tren. Además los trenes chinos son puntuales y limpios. Sólo un problema: si quieres comprar el billete por ti mismo, sin pasar por la agencia oficial de turismo(CITS) y pagar 3 veces más por el billete, a veces te puede costar ya que los chinos no entienden eso de hacer fila delante de la taquilla y hay que pelear un poco...
En un futuro, las autoridades se plantean la creación de un tren de lujo para turistas deseosos de todas las comodidades a un precio de unos 1000 dolares diarios.
Por ultimo, el Gobierno chino ha comunicado que la prolongación del tren entre Beijing y Lhasa hasta la ciudad tibetana de Xigaze se realizará dentro del Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional Chino(2006-2010).
Más información en: http://zt.tibet.cn/english/zt/040719_qztl/index.html
Aquí debajo os mostramos unas imágenes de este nuevo tren y de la recién terminada Estación de Lhasa.
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