Los que estén pensando en dar la vuelta al mundo tienen una nueva posibilidad. La aerolínea india Jet Airways ha comenzado a realizar vuelos diarios entre Bombay (Mumbai) y San Francisco haciendo escala en Shanghai.
Más info: www.jetairways.com
Según informa, China Daily, las autoridades chinas han reforzado los sistemas de seguridad en el Beijing Capital International Airport de Pekín. Para ello van a disponer de nuevos dispositivos de alta tecnología destinados a luchar contra el terrorismo durante los Juegos Olímpicos de Beijing que comienzan el próximo 8 de agosto. Entre estos nuevos "artefactos" destacan unos detectores portátiles de bombas que puede advertir de la presencia de explosivos en apenas unos segundos. También dispondrá de robot antidisturbios!!!
Según podemos ver en la versión digital del New York Times ahora es más fácil hacerse con un billete para dar la vuelta al mundo.
Por su parte Star Alliance recientemente ha admitido a Air China y Shanghai Airlines. SkyTeam y China Southern Airlines han llegado a otro acuerdo similar. En general, las alianzas permiten de 3 a 15 paradas en sus billetes alrededor del mundo, no permitiendo retroceder. Los precios varían dependiendo del número de paradas, la ciudad de partida y la época del año en la que volemos. SkyTeam, por ejemplo, ofrece cuatro posibilidades. El recorrido más corto, 26000 millas, cuesta unos 2099 euros y tu viaje debe comenzar fuera de Estados Unidos. El recorrido más largo, 39000 millas, nos costará 3800 euros. Con el Oneworld Explorer puedes visitar de tres a seis continentes y tendremos que disponer de 2700 €. Todos estos billetes tienen diferentes restricciones que pueden hacer el viaje más largo y con limitaciones. Por ejemplo, Oneworld no permite realizar el vuelo directo entre Johannesburgo y Singapur, exigiéndonos hacer una parada en Hong Kong o en otro aeropuerto. Otra advertencia esta vez algo curiosa. Si parte de nuestra vuelta al mundo queremos hacerla por tierra o mar se nos imputará unas millas. Es decir, nos quitaran millas sin haber volado. 
Lo de perder maletas no es algo nuevo para nuestra querida Iberia. Ya en su primer vuelo el 14 de diciembre de 1927 entre Madrid y Barcelona perdió su primera maleta. Eso sí, ese día sólo volaban 6 pasajeros y ningún otro vuelo operó en el aeropuerto de Cuatro Vientos. Para ser sinceros tampoco se extravió. Los detectives de la conocida agencia Pinkerton la localizaron seis días después en la localidad portuguesa de Viana do Castelo. ¿Cómo pudo aparecer allí?
El próximo 27 de marzo se inaugurará la nueva Terminal 5 del aeropuerto londinense de Heathrow, por ello, las autoridades aeroportuarias han comunicado los cambios que se van a efectuar en este aeropuerto por esta reciente ampliación que afectan, sobretodo, a British Airways y a las aerolíneas pertenecientes a la alianza Oneworld, al que pertenece Iberia, ya que estas generan más del 50% del tráfico aéreo de Heathrow. La idea es reducir al mínimo los tiempos de conexión y que las aerolíneas de las diferentes alianzas operen en la misma terminal. Oneworld operará en la Terminal 3, SkyTeam en la Terminal 4 y Star Alliance en la Terminal 1 para trasladarse más adelante a Heathrow Este. British Airways trasladará toda su actividad a lo largo del año a la Terminal 5,
La aerolínea alemana ha anunciado que a partir del próximo mes de abril volará a Luanda, capital de Angola. Los vuelos, que serán sin escalas, saldrán de Frankfurt y tienen como objetivo ampliar las rutas con Africa.
Hasta el próximo día 16 de enero, y para contrarrestar las ofertas de Pacific Blue, Air New Zealand ofrece buenos precios para volar Nueva Zelanda, Australia y muchas islas del Pacífico.
Gracias a la web www.scoop.co.nz/, nos enteramos que la aerolínea neozelandesa Pacific Blue ha lanzado una serie de vuelos baratos entre Nueva Zelanda y Australia y otras islas del Pacifico Sur.
Hace unas semanas la web newkerala.com anunció que el gobierno español y la segunda aerolínea privada de la India, Kingfisher Airlines, habian llegado a un acuerdo para hacer de Madrid su centro europeo de operaciones de cara a futuros vuelos a Estados Unidos y América del Sur.
La aerolínea Cebu Pacific Air, la segunda más importante de Filipinas, comenzará a realizar vuelos directos entre Manila y cuatro ciudades chinas. A partir del 12 de septiembre volará a Shanghai, el 27 del mismo mes lo hará a Xiamen, el 10 y 11 de octubre volará a Guangzhou y a Macao, respectivamente. Los precios serán, al principio bastante económicos. Los vuelos que cubren las rutas Manila- Guangzhou, Manila-Xiamen y Manila-Macao, costarán poco más de 30 euros, aparte impuestos. El Manila-Shanghai costará unos 50 euros. La ruta Manila-Shanghai será diaria mientras que al resto de destinos volarán cuatro veces por semana.
Un año más la web SkyTrax ha dado a conocer el resultado de los Premios que cada año entrega a las diferentes aerolíneas en sus diferentes apartados. Según el voto de millones de viajeros (a mi nunca me han hecho una encuesta de este tipo) la ganadora este año es, como viene siendo habitual, Singapore Airlines. Aquí tenéis la lista general de las 10 primeras, curiosamente, todas asiáticas o de Oceanía, excepto la British. De todas estas compañías de la única que puedo opinar es de la Qatar Airlines y mi opinión no es demasiado buena. En Doha, base de operaciones de la línea aérea de Qatar, el caos es tremendo cuando se juntan varios miles de pasajeros que llegan de diferentes punto de Asia y tienen que embarcar hacia destinos europeos. Varios son los casos que conozco de overbooking y perdida de equipajes, incluido los mios. Además, ¿porqué el vuelo Doha-París, es más cómodo y está mejor atendido que el Doha-Madrid?
Varios blogs de EE.UU. se han hecho eco de un interesante estudio. La revista norteamericana "Popular Mechanics" ha dado a conocer un estudio, basado en datos proporcionados por la National Transportation Safety Board según el cual los asientos de la parte trasera de los aviones son más seguros en caso de accidente.
Por desgracia, volar hasta Australia desde casi todo el mundo es bastante caro. Sin embargo, una vez allí, y debido a la guerra de precios de las diferentes compañías aéreas, los vuelos internos pueden salir muy bien de precio. Es el caso de la aerolínea Norfolk Air que ha anunciado que pone a la venta billetes, para volar a partir del 19 de octubre, entre Sydney y Melbourne por un dólar australiano, tasas incluidas. La idea de la empresa es conseguir clientes para volar desde Melbourde a su base de operaciones en la pequeña isla de Norfolk a unos 1600 kilómetros al este de Sydney.
Según informa VietnamNet, la aerolínea vietnamita Pacific Airlines ha lanzado una campaña de vuelos internos a precios muy interesantes.
En Estados Unidos existen multitud de aerolíneas de bajo coste, algunas de ellas pertenecientes a grandes aerolíneas como United o US Airways. Los datos de las encuestas realizadas a los viajeros nos muestran que algunas de ellas reciben mejores puntuaciones que las compañías aéreas consideradas "normales".
Una nueva actualización de la lista negra de la Unión Europea ha deparado una sorpresa. Todas las aerolíneas de Indonesia, incluida la nacional, Garuda Indonesia, tienen prohibido volar a la Unión Europea.
A la espera de obtener los permisos necesarios por parte de las autoridades aeroportuarias francesas, la aerolínea de bajo coste Ryanair volará, a partir del próximo 1 de noviembre a Marruecos. Los vuelos saldrán de Marsella y llegarán hasta Fez, Oujda y Marrakech.