jueves, 4 de diciembre de 2014

AirAsia lanza el Southeast Asian airpass

La conocida aerolínea malaya de bajo coste AirAsia, lanzará al mercado a partir del próximo 15 de enero un nuevo Aispass. Con él se podrá volar a 10 destinos diferentes del sudeste asiático durante un mes por 499 ringgit malayos o 148 dólares, sin incluir las tasas de aeropuerto.


Más info: http://www.airasia.com

Fuente: http://www.ttgasia.com

miércoles, 3 de diciembre de 2014

Birmania/Myanmar lanza la e-visa


El gobierno birmano ha lanzado oficialmente un nuevo sistema de visados ​​electrónicos que se podrán obtener vía online para todos los turistas internacionales, en un intento por impulsar la llegada de turistas al país.
El sistema tiene por objeto garantizar que todos los turistas reciban su e-visa dentro de los cinco días siguientes a su solicitud online.
El nuevo sistema se introdujo oficialmente el 1 de septiembre de 2014.
Las llegadas internacionales a Myanmar continúan aumentando de forma
pronunciada. Según los últimos datos oficiales, Birmania recibió 1,6 millones de visitantes extranjeros en los primeros siete meses de 2014, un 43% más que en el mismo período del año pasado. Las previsiones indican que, para el próximo año, se esperan tres millones aumentando a siete millones en 2020.
Página oficial: http://evisa.moip.gov.mm/ 



Fuente: http://www.traveldailymedia.com

 

martes, 2 de diciembre de 2014

Abre la segunda carretera entre Nepal y Tíbet por Rasuwagadhi




Según informa el diario The Kathmandu Post, se ha abierto la segunda ruta terrestre entre China y Nepal.

http://www.mikeldunham.blogs.com/

Durante mucho tiempo, la frontera de Tatopani, sobre el puente de Zhangmu/Kodari, en la famosa Friendship Highway o Carretera de la Amistad, la espectacular ruta que une Lhasa con Katmandú atravesando la cordillera del Himalaya, era el único paso fronterizo  con China. La nueva ruta, a través de Rasuwagadhi situado al norte de Katmandú,  tiene importancia histórica ya que fue un vínculo comercial entre el Tíbet y Nepal hace más de 1000 años. Además, el gobierno chino pretende extender hasta aquí el ferrocarril Qinghai-Tíbet en un futuro.

China abrió brevemente la ruta en agosto, cuando la frontera de Kodari permaneció cerrada debido a deslizamientos de tierra.




Author Info

Sample text

Recent Posts

Followers

Featured Posts

Follow us on facebook

Find Us

Social Icons

Contact Us

Formulario de contacto

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

Contact

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

Feature Label Area

SLIDE3

Popular Posts